低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。

　　低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。

　　低平板半挂车的用途优势

　　生活中我们可以看到许多货车，低平板挂车就是其中之一。然而说到它的用途优势，我们一般了解不是很多，那么由我为大家作具体讲解。

　　低平板半挂采用的是中部很低的凹梁式车架，它的重心较低，内部前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，使车身均匀受力，能够稳定安全的输送超高货物，工字型形的纵梁使车架强硬度很高。由于结构简单，拆卸方便，许多大型设备和钢材，和各类的机械建筑。低平板挂车的营运范围广：像牵引车，轨道车道，挖掘机铺路机各种机械等。

　　在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。